Name Alex
Beiträge 2402
Registriert 09.02.2014
Auto Golf, Santana, Passat 1.3 40KW 55PS
Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
ICH würde n 1,8t nehmen. Das ist aber nicht soooooo einfach da du aufpassen musst welchen Motor du nimmst. Da past nur EINER und der is ziemlich selten. Von daher -> VR6. Du brauchst an Werkzeug:
- 2 1/2" Rätschenkästen
- 1 1/4" Rätschenkasten
- 2 Gabelschlüsselsätze
- Schraubenzieher in allen erdenklichen grössen
- Inbusschlüsselsatz mit Kugelkopf und ohne
- Inbus 1/2" Nussen in allen grössen
- Sonderwerkzeug wie z.b. Vielzahnnüsse (innen und aussen), Schlauchzange, Crimpwerkzeuge, Multimeter, Federspanner, Bremsschlauchschlüssel etc..
- Bohrer
- Ausdreher und Mutternsprenger
- 4 verschiedene Hammer, Körner, Meisel, Austreiber
- Elektrowerkzeuge wie Akkuschrauber, Flex, Bohrmaschine, Schweissgerät, Heisluftfön
- Grobes wie Bunsenbrenner, Brecheisen
- Abzieher in allen erdenklichen Ausführungen
- Flaschenzug, Motorheber, Motorständer
- Verbrauchsmaterial wie Rostlöser etc
Und das war ja "nur" mal das was man eh haben sollte.
Für den Umbau:
Kauf am besten n GANZES AUTO! Da weist du das der Motor läuft, wieviel KM der runter hat und das ALLES da ist! Am besten n Passat 35i. Der is billig, nicht verheizt wie n 3er Golf und hat mit viel Glück sogar die kleine Vorderachse. Dann den KOMPLETT ausschlachten. Späterstens DANN merkst welche Werkzeuge dir fehlen. Oder einfach wen genig Platz da ist links den Golf und rechts den Spende. Den Golf zerlegen und dann von rechts nach links einbauen. ALLES natürlich mittels BILDER und BESCHRIFTUNGEN an Kabeln und Schläuchen dokumentieren.
Name Alexandru
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Registriert 12.11.2014
Auto Golf 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1987
Ich verstehe euch voll und ganz, bin mir aber auch vollkommend sicher das ich drauf Lust habe.
Mein Golf steht erstmal auch trocken und sicher in der Tiefgarage. Und da ich mir fürs Projekt so viel zeit nehmen kann wie ich möchte, soll auch alles ordentlich gemacht werden.
Natürlich werde ich das Projekt erst in Angriff nehmen wenn alles dafür steht ( vom Platz bis hin zum Werkzeug ).
Und da brauche ich eure Hilfe, was wird alles benötigt ? Und was für einen Motorumbau würdet ihr empfehlen ?
Name Peter
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Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
Da kann ich dem Onkel nur zustimmen.
Ich habe mein Projekt schon ne weile und habe bisher mehr Geld in Werkzeug und Co investiert als ins Auto selber. Aber das war mir vorher klar.
Habe allein fast 1 Jahr lang ne Garage gesucht. Die habe ich jetzt ist aber zu klein. Aber hauptsache das Auto steht trocken. Und bis ich ne größere habe besorge ich alles an Werkzeug und teile.
Aber wichtig ist erstmal Auto trocken stellen und auf alles vorbereiten so gut es geht.
Name Alexandru
Beiträge 46
Registriert 12.11.2014
Auto Golf 1.3 40KW 55PS
Baujahr 1987
Danke für dir ehrliche Einschätzung!
Vorab , wenn es zum Projekt wird , darf es auch länger dauern. Habe nicht vor es in 6 Monate fertig zu haben.
Werkzeuge habe ich einiges da ( zur Not habe ich einen Bekannten der KFZler ist ) das was problematisch werden wird ist der Platz dafür , denn den habe ich nicht.
Name Alex
Beiträge 2402
Registriert 09.02.2014
Auto Golf, Santana, Passat 1.3 40KW 55PS
Baujahr 86, 83, 76
GP BX 10
Spielt doch erstmal garkeine Rolle. Die Frage ist eher:
- Hast du eine Werkstatt? Einen Motor tauscht man nicht auf dem Gehweg. Wen nicht: Bist du bereit jeden Monat ca 200€ abzustecken für ne Bruchbude wo man drin schrauben kann?
- Hast du das nätige Werkzeug? Damit meine ich nicht einen Baumarkt Rätschenkasten. Wen nein: Bist du bereit 5000€ in Werkzeuge auszugeben und hast erstmal ne Grundausstattung.
- Wen du das machen lassen willst...VR6 Motor kost so 4-5000€ der Einbau.
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