Golf 2 1984 wird umgebaut......Weber........

Hallo Gemeinde !

Da ich einen meiner Golf 2 erfolgreich und auch in gute Hände gegeben habe ist meine Entscheidung nun gefallen meinen anderen Golf 2 aus 1984 mit H Kennzeichen selber zu behalten und ihn zu restaurieren aber auch gleichzeitig etwas um zu bauen natürlich mit erhalt des H Kennzeichens !
Ich habe damit angefangen mir erstmal Gedanken zu machen welchen Motor ich nehme und bin auf den Golf 1 GTI 1.6 L mit 110 Ps gekommen. 

Jetzt baue ich erst mal den Motor da die Saison begonnen hat und ich noch an einigen Oldtimer Rallyes teilnehme !

Diesen baue ich zur Zeit auf wobei er nachher aber mit 45 DCOE Weber Doppelvergaser laufen wird.
Hier schon mal einige an gesammelte Teile:

Golf 1 GTI Übermass Kolben in 80,485 mm
Golf 1 GTI H Schaft Pleuel
Wasserpumpe
Öl Schwallblech
Neue Kupplung
Neue Kurbelwellendichtungen
Diverse Dichtungen
Kurbelwelle 

Unterwegs ist noch eine neue Schrick Ölwanne und eine verstärke Ölpumpe !

Der Motorblock befindet sich schon beim Motorenbauer und wird schon fleißig gebohrt.

Am Block werden folgende Arbeiten erledigt :

Block bohren auf 80,51 mm und planen und spülen zum lackieren
Kurbelwelle Lagerstellen polieren und feinstwuchten
Neue Lagerschalen komplett und Schrauben
Zusammenbau von Kolben Pleuel und Kurbelwelle 

Hoffe er kommt in nächster Zeit zurück !

Schwungrad habe ich auch schon erleichtert !

HI,
Golf 1 Motor in Golf 2 ??
Geht das rein abgastechnisch, Motor darf doch nicht älter als das Fzg. sein oder ?
Oder weil so nah beeinander ?

Jo geht.
Golf 2 kein Kat und der Golf 1 auch nicht.
Beide 1.6 L Motoren....

Brauch man da schon h-Schaft Pleuel? Oder hattest die noch rumliegen?

Muss nicht.
Aber sicher ist sicher.
Da die originalen wahrscheinlich schon 200.000 km hinter sich haben gehe ich lieber auf Nummer sicher.
Die Kosten auch nicht mehr die Welt und dafür einen Pleuelabriss zu verhindern war mir die Sache wert.....

Mit dem Zauberwort "Weber" hast du mich direkt erreicht 

Mir geht es genau wie Sebastian..

Freue mich auf dem Umbau Bericht und bin gespannt, auch wenn ich später Richtung EDKA gehe.

Drücke Dir die Daumen das alles klappt!

Danke !
Stand von Block ist das gebohrt und gehont wurde.
Kolben und Pleuel sind im Block aber die Kurbelwelle muss noch geschliffen und poliert werden da zu wenig Lagerspiel da ist.
Denke das er nächste Woche fertig ist.

Heute ist die Pumpe gekommen !!!