Start schwierigkeiten

Hallo

lass mal dein Vergaser prüfen und die Kaltstartklappe einstellen,das ist das einzige was elektronisch gesteuert wird
Sprit bekommt er über eine mechanisch Angetriebene Pumpe und wenn die Zündung passt sollte er auch laufen.

1. Funken sind da und wurde schon überprüft.
   Die Zündung wurde mehrfach überprüft und eingestellt.

2. Polklemmen sind I.O.

Ich weiß das das eine harte Nuss ist nicht ohne Grund verzweifelt schon die 2. Werkstatt daran.

Wie sehen die Polklemmen an der Batterie aus?

Wenn die von innen total verrottet sind kann der Strom aus der neuen Batterie nicht ins Bordnetz. Wenn überbrückt wird, wrden die Klemmen vom Powrrpack ja aussen angesetzt und dann fliesst der Strom.

http://www.ebay.de/itm/Batteriepol...toolid=10001&customid=url-rewrite

"Du schreibst der ADAC startet mit einer 2. batterie und dann rennt der Bock. Das sag nicht ich sondern du...also stimmt das?"


Ja dann springt er nach einigen sek. an.
Der Anlasser dreht aber auch schon vorher. Das merkwürdeige ist aber wenn ich ihn alle 6 h mal kurz für einige sek. anwerfe habe ich damit kein Problem dann springt er auch immer sofort an.


 
"Du schreibst das die Kiste auch mit Bremsereiniger nicht anlaufen will. Stimmt das?"


Ja das ist korrekt



"Wen ja dann bekommt der keinen Funken. Wurde das kontrolliert."

Meines wissens schon werde die Werkstatt aber dahingehend nochmal fragen.

Jetzt schreib doch nicht so durcheinander!

Du schreibst der ADAC startet mit einer 2. batterie und dann rennt der Bock. Das sag nicht ich sondern du...also stimmt das?

Du schreibst das die Kiste auch mit Bremsereiniger nicht anlaufen will. Stimmt das?

Wen ja dann bekommt der keinen Funken. Wurde das kontrolliert.

Und nochmals: Auch der ADAC kann nicht messen ob eine Batterie "gut" ist. Der misst die Ladespannung der Lichtmaschine und das wird vermutlich auch deine Werkstatt gemacht haben.

Was ist da klar das die Baterie hin ist? Die wurde bereits gewchselt und auch nochmals in der werkstatt getauscht und nochmal durchgemessen wenn das ganze so klar währe würde ich an dem Problem nicht schon fast 1 jahr sitzen.

Nochmals....wen der mit Überbrücken IMMER anläuft dann ist die Sache doch klar.

Mit verschiedenen stellen meine ich ADAC und 2 Werkstätten

Naja, mit nem Multimeter kann man keine Batterie messen..

Nein tut er nicht Der ADAC hängt einfach eine starterbaterie ran und der springt nach etwas zögern an. (Baterie ist neu und von verschiedenen stellen getestet sie ist OK)