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Registriert 30.03.2017
Hallo ich hab einen Golf 2 Baujahr 91 mit ABS.
Habe folgendes Problen, da meine ABS-Leuchte öfters leuchtet habe ich versucht das für den TÜV irgendwie hinzubekommen, dabei is nun etwas schlimmeres passiert.
Habe erst das Relais 79 durch ein gutes gebrauchtes ersetzt, danach wollte ich das Relais 78 auch noch tauschen, habe aber am Schrottplatz leider keins bekommen.
Hatte das Relais 78 kurz aus und das gleiche wieder eingebaut,
Danach hat die ABS-Leuchte und die Handbremse-Leuchte dauerhaft geleuchtet.
Konnte aber noch ca. 15km normal fahren, dann ist die Fußbremse ausgefallen. Pedal ist ganz hart.
Habe inzwischen das Relais 78 gegen ein nagelneues vom VW getauscht. Hat leider nichts gebracht.
ABS-Leuchte leuchtet inzwischen komischerweise nicht mehr. Handbremse-Leuchte leuchtet dauerhaft, Fußbremse funktioniert nicht. Hydraulikpumpe springt nicht an.
An der Hydraulikpumpe oder dem Elektromotor kann es nicht liegen, wenn man auf einen Stecker im Relais 78 Manuel einen Kontakt drauf gibt springt die Pumpe an, handbremsleuchte geht aber trotzdem nicht aus, Fußbremse bleibt funktioniert auch dann nicht.
Bin am Verzweifeln.
Hat irgendjemand eine Idee wo der Fehler liegen könnte? Was könnte kaputt sein?
Name Sebastian
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Auto Golf 2 / 19E
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Erstens: Auto stehen lassen bitte!
Fußbremse ist "fest"?
Kenne ich jetzt nicht aber ich würde vorschlagen:
Bremsen vorne auseinander nehmen, anschließend Pedalblock mal genau anschauen.
Undichtigkeiten suchen,
Wann wurde das letzte mal die Bremsflüssikeit überprüft?
ABS Sensor ersetzen,
Scheiben und Belege ggf. Ersetzen und Handbremse prüfen.
Kenne nur "Hab kein Pedaldruck"
Welche Golf ist es? 1,3er oder 1,8er? Mehr Infos bitte
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Registriert 30.03.2017
Fahren tu ich natürlich nicht mehr solange das Problem nicht behoben ist.
Golf 2 90PS 1,8 mit kat, 19E. Brauchst du sonst noch was?
Ja Bremspedal is "fest" lässt sich nur ganz schwer ein bisschen drücken.
Bremsscheiben, Beläge, Bremsflüssigkeit und Handbremse sind in Ordnung.
Das Problem mit der Bremse kommt scheinbar daher das Hydraulikpumpe und Bremskraftverstärker nicht einschalten. Irgendwo wir anscheinend kein oder ein falsches Signal weitergegeben. Die Frage is wo und warum....
Name Sebastian
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Das reicht an Info's
Am Bremskraftverstärker wird wohl der Hauptzylinder "fest" sein.
Somit hast du wohl ein vollen Druck auf en Pedal aber dahinter kommt kein Bremsdruck an en einzelnen Zylindern an...
Kannst du selber gut Schrauben?
Ich würde wenn du die Bremsanlage ausschließen kannst in Richtung Bremskraftverstärker gehen und diesen Ausbauen.
Lieber einmal richtig zerlegen bevor du wieder auf die Straße gehst... wäre mein Horror keine Bremswirkung zu haben.
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Bremskraftverstärker fehlt auch nichts.
Bin mir inzwischen relativ sicher, dass es der Warndruckschalter sein muss der kaputt ist.
Weiß jemand wo man so einen bekommt ?
Name Stefan
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Baujahr 1989
Name Stefan
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O. k.
dann hast du die selber wie ich
das ist das Drei Wege "ABS"System was eigentlich keines ist wurde von VW als Bremshilfe als Sonderausstattung verkauft
So nun zu deinem Problem
ich hoffe mal es ist genug Bremsflüssigkeit drin denn wenn nicht schaltet es sich mehr oder weniger zur Sicherheit ab dass es nicht trocken läuft und sich kaputt macht
hört sich erst mal sehr komisch an ist aber so am besten versuche es einmal mit Reseten
D.h. lockere plus minus Kabel an der Batterie lass sie noch oben und dann fahre mit den Kabeln ohne die Batterie dabei zu berühren schnell zusammen und mache somit einen kleinen Kurzschluss das nennt man Reseten
und müsste deinen Fehlerspeicher löschen
versuche es einmal (oder 2x) und Melde dich ob dir das einfachste geholfen hatt
(habe über 4 monate gebraucht um meins zum laufen zu bringen)
Liebe Grüße
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Registriert 30.03.2017
Bremsflüssigkei passt.
Hatte zum löschen die Batterie eine Minute abgeklemmt. Reicht das auch?
Geändert hat sich dadurch nichts.
Name Stefan
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Registriert 26.04.2015
Auto Golf 1.8 GTI 16V 110KW 150PS
Baujahr 1989
normalerweisesollte man die pole sofort nach Entfernen zusammen drücken es fliegen keine funken nichts aber mit dem kleinen reststrom resetet man
aber egal
hast du einen fehlercode ?
von wo kommst du denn genau ?
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