MK2 GL (noch) Royalblau 1.8t GTX2867R ---AGA bauen---/ Integrated A-Brücke/ 280mm Bremse HA/ 17" S-line etc.

SUV System nun komplett fertig, samt abgeänderten Ladeluftrohr (anstatt Silikonreduzierer in 90° nun gerader Reduzierer und Rohrbogen).

Mapsensorflansch umgelegt ins Ladeluftrohr LLK zu Drosselklappe und das Rohr mit dem Loch für den Sensor ersetzt. Sowie Halter für Wasserleitungen vom Turbo gesetzt.

Rohre sind mittlerweile alle WIG geschweißt, samt Abgasanlage.

Zu dem hab ich noch eine Turbopampers besorgt und das Hosenrohr (zumindest einen Teil) mit Hitzeschutzband gewickelt, dieses mit Edelstahlkabelbindern befestigt.

Viel Kleinkrams besorgt, so setze ich den Benzindruckregler nun auf die Beifahrerseite, dazu Dash Verbinder bestellt. Lüfternachlaufschalter besorgt, welcher vor die Ansaugbrücke bzw. am Zylinderkopf montiert wird - Schaltzeitpunkt 100°. Die ganze Lüftergeschichte wird mit einem ganz normalen Schaltrelais gesteuert (Nr. 53), wo die Ansteuerung des Relais über Masse läuft = Dauerplus auf dem Relais.... Thermoschalter ist Masse geschaltet, der Nachlaufschalter ebenso und im Innenraum wird´s noch einen Kippschalter geben.

Desweiteren warte ich noch auf mein Lenkrad samt Nabe... hab mich für ein geschüsseltes OMP Corsica entschieden (Beispielbild)

Und da ja Weihnachten ist hab ich mir noch einen Satz Nockenwellen organisiert... Dbilias umgeschliffene Serien Wellen auf 272° sowie 260°

Fehlen nun noch ein paar gescheite Höcker und vernünftige Zusazuanzeigen

Ich habe mich noch auf den Umbau auf TFSI Zündspulen entschieden (gesteckt)... Dazu hab ich mir beim Freundlichen die Original Adapter für den Ventildeckel geholt... und beim Kollegen die Spulen (original Bosch) bestellt... und nen Satz Zündkerzen F3CS... Vorteil gegenüber den RS2 Kerzen ist bei diesen, dass sofern sich die Kerze verabschiedet die Elektrode nicht im Turbolader landet... Bei den F3CS ist die Elektrode aus silber und fackelt mit ab - natürlich auch orignal Bosch.

Ausgleichsbehälter verbaut und ein paar Schläuche auf Länge angepasst.

Hab im anderen Forum schon immer gern ins Thema geschaut, aber da fehlt ja leider die Hälfte!
Absolut cooler Umbau, freu mich schon auf die ersten Videos. Hast dir ein Ziel fürs erste Anlassen gesteckt?

Moin Hannes... danke für dein Lob.

Mal so gesagt... ich würde gerne im Frühjahr 2014 die ersten Meter fahren. Ich hab Zeit und keinen Zwang, deswegen wird auch immer nur was gemacht wenn Lust & Zeit ist (passiert auch, dass wochenlang nichts passiert).

Für 99% Optik und 1% Sportwagenfeeling hab ich mir noch den Adrenalin Tuning Shifter bestellt... denke mal Thorsten schickt den Shifter nächste Woche los

Ich muss nur noch Motivation finden den Motor rauszurupfen um den Motorraum zu lacken ... Dann kann alles wieder einziehen

Sehr geiler und vorallem sauberer Umbau! Nicht einfach was zusammen gefuscht, hat alles hand und fuß! Gefällt mir richtig gut!
Was kostet denn so ein schaltturm? Bei CAE kann man sich ja auch dumm und dämlich zahlen! Gruß Maik!

Ich will dieses Auto fertig sehen!
Ganz ehrlich der Shifter passt da rein wie die Erdbeere ins Körpchen... Ich möcht auch so einen haben

Der Umbau wird ja immer besser...

Und Thorsten hat ja auch genug Erfahrung mitm 20V 4Zylinder... Fährt ja den schnellsten Front 1,8t 20V auf der Quater

Hab gestern und heute nochmal ein wenig Gas gegeben... Motor ist raus, grundiert, gefüllert und ein Stück probelackiert.
Wenn der Shifter da ist kommen noch 2 Löcher in die Spritzwand für die Schaltseile.

Vielen Dank an euch für die mentale Unterstützung ????

Motorraum ist nun in Farbe gehüllt, inkl. Klarlack.

Shifter ist eingetroffen - dazu noch die Position der Schaltseile bestimmt und Löcher in die Spritzwand gebohrt, da der Shifter auf dem Tunnel montiert wird.

Desweiteren den Wasserrücklauf leicht abgeändert. Dieser wird nicht mehr per Hohlschraube am Block verschraubt, sondern mit einem Dash Adapter, d.h. M14x1,5 auf Dash8.

Bin jetzt die Tage dabei die Servoleitungen Frisch zu machen und ich warte noch auf einen Dash Verbinder damit ich den Ölrücklauf fertigstellen kann.

Sehr schön . weiter so. Bin auf´s Endergebnis gespannt


LG Chris