Tachouhr rausbauen und Drehzahlmesser einbauen

kutscher-uli:

Wenn der km-Stand auf dem eingebauten Tacho vom Foto mit 48xxxkm dein wirklicher km-Stand ist, dann bau deinen Tacho in dein neues Kombiinstrument (KI) mit Drehzahlmesser ein und fertig.

Ansonsten tausch die kpl. KI´s und sei glücklich, noch glücklicher wenn du sofort neue Glühlampen in die Tachobeleuchtung einsetzt!

Ja der km stand stimmt fast, sind jetzt schon 50435 km.
Genau das hab ich eigendlich vor aber ich hab halt keinen Plan wie das geht.

Die Anleitung von " Biscot " hilft da schon ein bischen weiter.

Wenn der km-Stand auf dem eingebauten Tacho vom Foto mit 48xxxkm dein wirklicher km-Stand ist, dann bau deinen Tacho in dein neues Kombiinstrument (KI) mit Drehzahlmesser ein und fertig.

Ansonsten tausch die kpl. KI´s und sei glücklich, noch glücklicher wenn du sofort neue Glühlampen in die Tachobeleuchtung einsetzt!

Schau mal in diesen Thread rein, da ist ne -> Anleitung <-

Hi, wenn du nur den Drehzahlmesser umbauen willst, dann musst du aber sehr wahrscheinlich auch die ganze Leiterplatine mit tauschen. Wenn du das machst dürfte es kein Problem sein.Und die digitale Uhr natürlich.

Ansonsten kannst du auch nur den TachoCluster von deinem alten Tacho in den neuen setzen.

Hallo,
ich habe einen Tacho mit Uhr auf der rechten seite, ohne Drehzahl messer.
Jetzt hab ich bei einem Kumpel gesehen das es auch Golf´s gibt mit Drehzahlmesser statt Uhr.
Nun hab ich mir einen Kompletten Tacho mit Drehzalmesser und zwei Stecker gekauft vom Schrottplatz.
Ich würde gerne den Tacho der jetzt in meinem Auto ist behalten und nur die Uhr rausbauen und den gebrauchten Drehzahlmesser vom Schrotplatz einbauen.
Nur weis ich nicht wie ich den Tacho rausbau. Und allgemein wie ich das dann umbauen soll.


Bitte um Hilfe.

Danke