Beiträge 22
Registriert 17.11.2013
:-D ja das hab ich gemacht . aus bremen
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Registriert 17.11.2013
ja nun kommt ja der hammer , das kann bei uns keiner . die grund einstellung kann ich selber das ist nicht mein erster umbau . aber es muss doch ein maß für 6grad geben
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
6° vor OT heißt 6° vor OT. Wenn du nicht weißt wie du die Zündung mit der Stroboskoplampe einstellst, lass es am besten jemand machen, der sich damit auskennt. Der Motor kann sonst großen Schaden nehmen.
Wenns ausm Auspuff lautknallt ist Zündung falsch. Reihenfolge, Steuerzeiten oder Zündzeitpunkt.
Lass die Zündung einstellen und er wird vermutlich laufen.
Beiträge 136
Registriert 23.12.2012
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Baujahr 1990
na 6° vor OT das kannste nicht PI-MAL-Daumen machen....
Beiträge 22
Registriert 17.11.2013
so heute nochmal alles durchgescheckt , nun läuft er nur ganz schwer und mach fehlzündung ohne ende .
mir kommt das vor als ob er zu fett läuft .. der zündverteiler muss auf ganz früh stehen sonst läuft er garnicht .
jetzt muss mir hier doch jemand sagen können was 6GRAD vor OT heißt ??
Beiträge 2181
Registriert 31.01.2013
Wenn der Kümmer glüh hast du entweder falsche Zündung (zu spät) oder zu wenig Sprit. Zu wenig Sprit kann durch Falschluft oder zuwenig Sprit kommen. Da er kalt scheiße läuft kann es vom Kaltlaufregler kommen. Oder natürlich die eine Nocke steht nicht im OT. Aber stell mal Zündung ein. Das macht man mit ner Stroboskoplampe.
Beiträge 22
Registriert 17.11.2013
Ja zündung läuft auf ot , ich weiß bloß nicht wieviel 6 grad vor ot ist weil da liest man ja überall von.
einspritzdüsen sind alle neu
Name Patrick
Beiträge 579
Registriert 20.04.2012
Auto Golf 2 Gti G60 1.8 GTI G60 118KW 160PS
Baujahr 1990
Hast du beim einbau Zündung usw. mal einstellen lassen?
PS: glühender Krümmer lässt auf zu wenig Sprit schliessen...Also würd ich mal die einspritzdüse beim Problemzylinder anschaun (evtl. teilweise verstopft o.ä.)?
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