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Diskussion

2E unten rum verdammt träge...

Werkstatt

Beitrag 15.05.2014 17:09 Uhr
Hallo Leute!

Fahre meinen 2er mit 2E Umbau jetzt ne Woche lang und muss sagen,dass unten rum (bis etwa 2500/3000 Umdrehungen) verdammt wenig nach vorne geht! Über 3000 geht förmlich ein Ruck durchs Auto und es geht vorran. Hat vllt wer ne Ahnung,was das Problem sein könnte?

Hab den Motor nach dem Einbau kurz ohne LMM laufen lassen - hat der da vllt nen Fehler gesetzt? Oder könnte allgemein der Luftmengenmesser nen Hau haben? 
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GOLF2_Dritter Forenpost
Beitrag 15.05.2014 17:28 Uhr
Es könnte durchaus der LMM sein aber auch ne falsche Grundeinstellung.
Also mein 2E im Passat mit Automatik geht untenrum sehr gut ab.
Beitrag 15.05.2014 18:41 Uhr
Kann ich da so was machen/resetten oder geht ohne Tester nix?
Beitrag 15.05.2014 19:03 Uhr
was sagt der fehlerspeicher?

Golf 2 RP
Golf 3 ADZ
Toledo 1L AFT, ADZ, ABF
Beitrag 15.05.2014 19:43 Uhr
Normalerweise zieht der 2E "recht" liniear durch bis zum Begrenzer

Könnte allenfalls an der Zündung (Zeitpunkt) liegen....Hast du mal die Kerzen angeschaut?

[EXTERN] Bildquelle konnte nicht geladen werden :(
Bearbeitet von Golf2G60, 15.05.14 um 19:45 Uhr
Beitrag 15.05.2014 20:36 Uhr
Kerzen sind neu gekommen - Zündung steht auch richtig. Wenn ich Gas geb nimmt der guten Schluck Luft und sackt dann erstmal gewaltig ab
Beitrag 16.05.2014 08:47 Uhr
Wie wurde denn die Zündung eingestellt?
Beitrag 16.05.2014 10:29 Uhr
Schließe mich Custom an...

Wie wurde Zündung eingestellt. Da muss man bei so manchen VWs diverse DInge beachten...

Klingt aber für mich nach falscher Zündung...


Und kontrollier mal ob der UNterdruckschlauch vom Benzindruckregler verbaut ist und richtig angeschlossen wurde. SOnst regelt der zu spät zu und du hast kurzzeitig beim Gasgeben in zu mageres Gemisch.

Ach und welche Spritpumpe hast du verbaut? Die RP PUmpe geht nicht...
Bearbeitet von deleted, 16.05.14 um 10:33 Uhr
Beitrag 16.05.2014 10:43 Uhr
HIer kurzanleitung:

- Motor MUSS warm sein
- Lüfter darf NICHT laufen
- blauer Tempfühler abziehen
- zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen halten
- 6° vor OT (Werksangabe) , sie vertragen auch 8-9° Frühzüngung gut.


cool
Beitrag 16.05.2014 11:00 Uhr
Oder stellst mit VAG-Com ein, vorrausgesetzt du hast beim Umbau den Diagnoseanschluss übernommen.
GOLF2_Letzter Forenpost

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