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Kurbelwellenentlüftung NZ Motor

Biscot, Mod
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Sebastian
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Biscot, Mod am 16.05.2012 20:48 Uhr
16.05.2012 20:48 Uhr
#
Hatte die letzten 5 Tage (Schlauch 1) en undichten Schlauch - folgend darauf: keinen Dampf beim beschleunigen.

Bin von oben nicht ran gekommen und musste auf die Bühne (selbst da hatte ich noch Probleme), lange Rede kurzer Sinn - Eine Skizze mit Nummer'n


[EXTERN] Bildquelle konnte nicht geladen werden :(

So schaut es von unten aus, kaum Platz und lange Arme sind Voraussetzung.

[EXT...nicht geladen werden :(

Biscot, Mod
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Sebastian
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Biscot, Mod am 16.05.2012 20:55 Uhr
16.05.2012 20:55 Uhr
#
Nach meinem Wissen: Schlauch 1 030 103 493 M identisch wie beim Polo 86c

Rise, Mod
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Rise, Mod am 26.05.2012 12:54 Uhr
26.05.2012 12:54 Uhr
#
Was ist denn eigentlich genau deine Frage?

Biscot, Mod
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Sebastian
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Biscot, Mod am 27.05.2012 11:11 Uhr
27.05.2012 11:11 Uhr
#
Rise, keine Frage - wollte nur dies für andere User zugänglich machen wink

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nighthawk am 26.01.2013 00:08 Uhr
26.01.2013 00:08 Uhr
#
Malne frage ru den ganzen schläuchen: kann man den ganzen scheiss nicht einfach weglassen??  bei meinem nz sind fast alle schläuche vergammelt und dennoch lief der wagen! Reicht da nicht einfach eine direkte verbindung zwischen rumpf,ventildecken und drosselklappendeckel??

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Chris
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neon87 am 26.01.2013 09:54 Uhr
26.01.2013 09:54 Uhr
#
Ich habe das mal verschoben wen du keine Frage hast sondern nur allen anderen zur Verfügung stellen möchtest. Vielen Dank dafür smile


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Fehlende Leistung ist nur durch Wahnsinn zu ersetzen !
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind tongue
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nighthawk am 26.01.2013 22:27 Uhr
26.01.2013 22:27 Uhr
#
neon87:

Ich habe das mal verschoben wen du keine Frage hast sondern nur allen anderen zur Verfügung stellen möchtest. Vielen Dank dafür smile

Warum? Seit über nem halben jahr steht der beitrag hier und wo nu eine frage aufkommt wird irgendwo hin verschoben?

Name
Karsten
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Golfer am 04.02.2013 22:21 Uhr
04.02.2013 22:21 Uhr
#
Der Post war nur in der falschen Kategorie =) war ja keine Frage daher eher eine Art Anleitung.


GTI aus Leidenschaft!
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Christian
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Registriert
29.03.2014
Christian294 am 07.10.2015 13:34 Uhr
07.10.2015 13:34 Uhr
#
Ich habe dazu ein Frage . Kann es sein das bei defekter Kurbelwellenentlüftung der Motor anfängt zu stottern?  Fahre z.B im 4 Gang bei konstanter Drehzahl und nach kurzer Zeit stottern. Sobald ich die Kupplung betätige und weiter fahre ist das stottern weg. Kann das die Ursache sein oder etwas anderes ?

Beiträge
980
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deleted am 07.10.2015 17:09 Uhr
07.10.2015 17:09 Uhr
#
Ich würde sagen du hast ein anderes Problem.

Eine defekte Kubelwellenentlüftung macht beim NZ erstmal eine schöne Ölsauerei im Motorraum, weil das Öl beim Peilstab rausgedrückt wird.

Wie schnell fährst du im 4. wenn das auftritt, evtl. schon etwas untertourig?

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