GTI Edition One G60 Vollrestauration

04.07.2015

Das Warten hat ein Ende. Morgens um 20 vor 10 Uhr brechen wir gut gelaunt in Richtung Thüringen auf. Wir sind zu viert, mit Kombi und Trailer am wohl (bisher) heißesten Tag des Jahres und zum Verladen möchte die Karo getragen werden. Na Super!

24.06.2015

Prompte Antwort von VW:

Sehr geehrter Herr ***,   vielen Dank für Ihre Anfrage.   Bei dem Fahrzeug mit der FIN: WVW************** handelt es sich um das Modell Edition One.   Mit freundlichen Grüßen       Historische Kommunikation Konzernkommunikation i.A.                        i.A. Ria ***                  Stefani **** 24.06.15 Volkswagen Aktiengesellschaft Brieffach 1974 38436 Wolfsburg

Nun stand für mich fest, ich möchte den Wagen.

Schnell wurde man sich dann handelseinig und die Abholung für den übernächsten Samstag verabredet.

23.06.2015

Mein Interesse war geweckt. Was mich aber interessierte war, ob es tatsächlich ein Sondermodell war. In meiner Ratlosigkeit wandte ich mich an Volkswagen Classic:

Sehr geehrte Damen und Herren, ich beabsichtige den Kauf eines Golf II GTI. Laut Verkäufer handelt es sich um einen Edition One mit G60. Dafür sprechen Motoren- und Farbcode, sowie z.B. die eingetragenen KW. Nur, wie kann ich sicher sein, dass es tatsächlich ein Edition One ist? Lässt sich dies über die FIN ermitteln (siehe Anhänge)? Es scheint mir in Deutschland keine Register zu geben, wo ich dies als Privatperson überprüfen kann (ähnlich dem Nordamerikanischen CARFAX). Können Sie mir dabei weiter helfen, oder Auskunft darüber geben, wo ich diesbezügliche Hilfe bekommen kann? Ich bedanke mich im Voraus. MIt freundlichen Grüßen Stefan ***

So... dann wollen wir mal. Ein Restaurationstagebuch:

22.06.2015

Vermutlich habe ich endlich ein passendes Projekt gefunden. Laut Anzeige die Rohkarosse eines Edition One. Dieser war ursprünglich lackiert in Dark Burgundy und hatte einen G60. Dies zeigten die in der Anzeige veröffentlichten Fotos der Papiere und des Ausstattungsaufklebers.
Von der Ausstattung selbst war aber nichts mehr übrig. Gegenstand der Auktion war Karosse, Motorhaube und die (noch eingeklebte) Frontscheibe. Einer der Vorbesitzer hatte bereits mit den Blecharbeiten begonnen. Nach Aussage des aktuellen Verkäufers waren diese jedoch nicht zufriedenstellend ausgeführt und auch nicht vollendet worden. Hier ein paar Bilder aus der Anzeige