Lotte

Und wieder ne Neuigkeit:

32er Raid Lenkrad wurde verbaut, günstig geschossen! Mit Narbe, ABE, gebraucht aber für die bezahlten 8 € ein Traum!
Nur leicht verkratzte Oberfläche, wird poliert und weg sind die!

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So Bilder sagen mehr als meine Beschreibungen und so habe ich beim Tauschen der Kupplung an euch gedacht!

Die Alte Hülse vom Ausrücklager
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Neue Hülse Verbaut
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Neues Ausrücklager eingesetzt
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Kupplungsseil neu eingestellt, beim nächsten Tausch muss ein neues reingezogen werden
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Die Antriebswellen, schauen nocht gut aus bis auf Abgeblätterte Farbe
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Nun zu weiteren Bilder und neuen Baustellen:


Bremskraftverstärker und Bremsleitungen müssen kommendes Frühjahr ersetzt werden
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3ecks Lenker mal Sandstrahlen lassen und neu Versiegeln
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Unterboden im Ganzen
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Nun zu meiner Frage! Wie heißt dieses Verbindungsstück vom Schaltgestänge?
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und wenn ich weiß welcher Keilriemen bei mir drauf kommt, so wird der kommenden Woche getauscht!

Tausch vom Kupplungsseil gescheitert!
Grund ist die Materialermüdung von der Pedalerie, genauer gesagt von der Führungshülse vom Seil an der Pedalerie.

Hab mit en Kumpel nun die Lenksäule abgebaut und die Pedalerie raus genommen... Sowas hat noch keiner von uns beiden gesehen!

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Ich werd das Teil bei Vw mal auf die Theke werfen und aus Spaß einfach mal fragen wie es mit der "Restgarantie" ausschaut

Ich habe das erst 1 mal gehört das einem die Pedalerie gebrochen ist aber gesehen auch noch nie o.O 

Krasse sache .

Naja hilft nur eins . Ersatz besorgen und weiter basteln


LG Chris

Ja Chris was glaubst du wie ich aus der Wäche geschaut habe als ich das Seil einfädeln wollte...
Ersatzteil bekomme ich hoffentlich Morgen schon!

Update:
Heute morgen um 8 Uhr mit en Kumpel los gefahren zu unseren Örtlichen Schrottplätzen auf der Suche nach einer Pedalerie... Naja 2er sind hier irgendwie nicht leicht zu finden.... Egal beim 3ten Schrotti fündig geworden.
Pedalerie raus und festgestellt das diese angebrochen ist , für 20€ eingetütet und noch en neuen Lenkstockhebel mitgenommen - 10€
Zum Kumpel aufer Arbeit, Richten und Schweißen! (Sollte nun aber für die Ewigkeit halten)
Anschließend ging es endlich zum Einbau... Schwieriger als der Ausbau , wenig Platz und zu große Hände!
Im Anschluß haben wir en neuen Keilriemen draufgeholfen und neue Bosch Zündkerzen reingehauen.
Naja, nun ist alles wieder drin und mein Golfi läuft wieder 

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Vom Kabelbaum um zur Einspritzung sind bei mir 2 Kabel vom Stecker abgerissen...
Wie bekomme ich die Kabel wieder dran?
Motor läuft zwar unruhig doch die Zündkerzen Nutzen sich gleichmäßig ab.
Hat jemand einen Schaltülan für'n NZ?

Hi

Wenn es Machbar ist : Abisolieren reinstecken und Lötzinn reinlaufen lassen . Nicht zu viel sonnst kommt es auch an die anderen kabel und du hast nen Kurzen ..


LG chris

Moin,
Bei meinem VR hatte ich das auch mit der Pedalerie              . Habe vorgestern auf hydraulische Kupplung umgebaut. Nach dem 3ten Wechsel des kupplungsseil und dem kompletten brechen der Pedalerie hatte ich keine Lust mehr. 

Und jetzt habe ich ruhe. vielleicht komme ich bei Zeiten in die Halle dann könnte ich auch ein Foto von meiner alten pedalerie machen. Hab ich auch nicht schlecht geguckt.

Gruß