Name Philipp
Beiträge 2078
Registriert 10.06.2012
Auto Golf 2
Baujahr 1988
Klar geht 9a Turbo....und du hast gleich noch den hubraumvorteil und er ist günstiger weils den nunmal öfter gab....passat, scirocco, corado...
Name Peter
Beiträge 254
Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
Ja der 2l 16V klingt eigentlich ganz gut.
In welchem Passat Modell ist der verbaut?
Und kann ich da alle teile übernehmen wenn ich ein spenderfahrzeug bekomme oder muss ich mir alles von verschiedenen zusammenstellen?
Beiträge 139
Registriert 23.04.2014
Auto Golf 2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 89
KS
Im "nasenbär" passat....gibs schon unter tausend bei mobile
Name Peter
Beiträge 254
Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
So habe mich jetzt erstmal für den 2,0l 16V entschieden. Werde dafür einen Golf 3 als Spender nehmen. Die sind preislich auf jeden Fall interessant.
Jetzt die frage, habe ich alles was ich brauche im Spenderfahrzeug oder brauche ich noch zusätzliche Teile?
Name Patrick
Beiträge 1636
Registriert 30.12.2012
Auto Golf 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1991
KG
Wenn du einen kompletten spender hast, dann hast du alles.
Der abf ist wirklich ein klasse motor.
Name Peter
Beiträge 254
Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
So dann mal zum Praktischen.
Was muss umgebaut werden.
Denke mal
Hinterachse
Aufhängung vorne
Benzinpumpe
Motor incl. Halter
Motorsteuergerät
Kabelbaum von der ZE zum Motorsteuergerät
Bremskraftverstärker
Auspuffanlage
Habe ich was vergessen?
Und geht auch der Golf Variant? Oder hat der andere Achsen?
Name Peter
Beiträge 254
Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
HEF
So gibt endlich einen Fortschritt.
Habe eben eine ZV ersteigert mit Pumpe und Stellern und Leitungen und Schläuchen für beide Türen, Tank und Heckklappe.
Ist zwar alte ZE aber das ist denke ich kein Problem bei den 3 Kabeln an die neue ZE zu gehen.
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