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Golf 2 - Projekt Traumauto

Forum » Golf 2 Forum » Umbau-/ Restaurationsberichte » Golf 2 - Projekt Traumauto
Autor:
Mitteilung:
Name: Philipp
Auto: Golf 2
Baujahr:1988
Reg: 10.06.2012
Beiträge: 2078

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Klar geht 9a Turbo....und du hast gleich noch den hubraumvorteil und er ist günstiger weils den nunmal öfter gab....passat, scirocco, corado...

Schöne Grüße aus Paderborn

Was rast denn so spät noch durch Nacht und Wind?

Ein GTI mein liebes Kind
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 HEF  

Name: Peter
Auto: Golf
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 23.06.2014
Beiträge: 254


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Ja der 2l 16V klingt eigentlich ganz gut. 
In welchem Passat Modell ist der verbaut? 
Und kann ich da alle teile übernehmen wenn ich ein spenderfahrzeug bekomme oder muss ich mir alles von verschiedenen zusammenstellen? 

 KS  

showroom
Auto: Golf 2
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:89
Reg: 23.04.2014
Beiträge: 139

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Im  "nasenbär" passat....gibs schon unter tausend bei mobile

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 KG  

showroom
Name: Patrick
Auto: Golf
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:1991
Reg: 30.12.2012
Beiträge: 1636

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Lieber den abf wenn net kr smile

GTI
 HEF  

Name: Peter
Auto: Golf
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 23.06.2014
Beiträge: 254


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Ahh ok. Dann muss ich mal sehen. 

Passt denn die Hinterachse und die Aufhängung vorne? 


 HEF  

Name: Peter
Auto: Golf
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 23.06.2014
Beiträge: 254


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So habe mich jetzt erstmal für den 2,0l 16V entschieden. Werde dafür einen Golf 3 als Spender nehmen. Die sind preislich auf jeden Fall interessant. 
Jetzt die frage, habe ich alles was ich brauche im Spenderfahrzeug oder brauche ich noch zusätzliche Teile? 

 KG  

showroom
Name: Patrick
Auto: Golf
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:1991
Reg: 30.12.2012
Beiträge: 1636

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Wenn du einen kompletten spender hast, dann hast du alles.
Der abf ist wirklich ein klasse motor.

GTI
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 HEF  

Name: Peter
Auto: Golf
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 23.06.2014
Beiträge: 254


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So dann mal zum Praktischen.
Was muss umgebaut werden.
Denke mal
Hinterachse
Aufhängung vorne
Benzinpumpe
Motor incl. Halter
Motorsteuergerät
Kabelbaum von der ZE zum Motorsteuergerät
Bremskraftverstärker
Auspuffanlage

Habe ich was vergessen?

Und geht auch der Golf Variant? Oder hat der andere Achsen?

Geändert von Rossi (28.07.14 um 10:34 Uhr)
 HEF  

Name: Peter
Auto: Golf
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 23.06.2014
Beiträge: 254


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So gibt endlich einen Fortschritt. 
Habe eben eine ZV ersteigert mit Pumpe und Stellern und Leitungen und Schläuchen für beide Türen, Tank und Heckklappe.
Ist zwar alte ZE aber das ist denke ich kein Problem bei den 3 Kabeln an die neue ZE zu gehen.

 LOS CC 01

showroom
Name: Olli
Auto: Golf 2 1,3
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1987
Reg: 30.03.2014
Beiträge: 1183

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Rossi schrieb:
So dann mal zum Praktischen.
Was muss umgebaut werden.
Denke mal
Hinterachse
Aufhängung vorne
Benzinpumpe
Motor incl. Halter
Motorsteuergerät
Kabelbaum von der ZE zum Motorsteuergerät
Bremskraftverstärker
Auspuffanlage

Habe ich was vergessen?

Und geht auch der Golf Variant? Oder hat der andere Achsen?

Benzinpumpe nur in Verbindung mit dem Tank vom 3er
Auspuff musst dir vom Golf 2 1,8 16V drunterbauen, der vom 3er passt nicht
Achsen vom Variant sind die gleichen

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