Golf 2 - Projekt Traumauto

Danke für den Tipp. Vermieter kümmert sich drum.
Am Wochenende bekomme ich einen Ventilfederspanner und dann ist der Kopf bereit zum Planen und Reinigen.
Dann noch Ventile einschleifen mit neuen Dichtungen und dann kann er erstmal eingelagert werden bis der Rumpf soweit ist. 

Hi Peter,

wenn Dir beim einschalten,oder Schweißen die Siche fliegt,dann mach mal ne Kabeltrommel
mit 50 Metern davor,das begrenzt den Einschaltstrom.
Geht auch bei großen Flexen.

Grüße,Rene

So die Schweißarbeiten sind erstmal aufgehoben. Die Sicherung der übergangsweise gemieteten Garage macht das nicht mit.
Daher werde ich diese Woche den Zylinderkopf vorzubereiten zum Planen.
Habe eine Firma um die Ecke gefunden die dem Kopf plant und ultraschallreinigt für 70€.
Jetzt muss ich die Ventile noch ausbauen zum Reinigen und dann zum neu Einschleifen. Dafür habe ich schon fast alles da. Muss mir nur was bauen für die Ventilfedern, wollte dafür nix extra kaufen.

So dann zum Block. Kann ich selber rausfinden ob die Zylinder gehont werden müssen? Wollte eigentlich auch die Kolbenringe erneuern wenn schon alles auseinander ist. Da bin ich noch unerfahren.
Muss mit neuen Ringen gehont werden oder oder oder???

Ja bilder kommen sowie ich wieder anfange zu schrauben/schweissen/strahlen/sonstiges.

Mit Namen hab ich es nicht so Stefan
Eben noch was einkaufen, danach bekommst du deine Info's

biscot verwechselst du mich nantest mich letstens schon mathias . . 
heis eig Stefan


na dann is ja gut dachte schon du hättest ihn aufgegeben sind ja schon ein paar wochen (5monate) vergangen seit dem letzten eintrag ^^

hau mal paar bilder in die runde 

Nein noch nicht aufgegeben. Keine sorge
War Zeitlich eng angebunden. 
Die Tage werden die Schweißarbeiten beginnen und die Felgen sollen aufbereitet werden.
Suche noch einen Felgendoc.

Ach und ich habe endlich Corrado Sitze bekommen fürn nen Schmalen kurs und um die Ecke in Top Zustand

https://www.dropbox.com/s/rh8dhackfs72rgt/2015-12-29%2011.07.28.png?dl=0

https://www.dropbox.com/s/yqko2k3xh91y2du/2015-12-29%2011.08.02.png?dl=0

Wie meinst du das Matthias?
Heute Abend gibt es en Update bei mir 

tut sich den hier überhaupt noch was oder schon alles aufgegeben ?

Wer sagt denn das das unmengen kostet.
Die motorbearbeitung kostet mich mit kopf ca 350 euro. Die Nocke ist spielerei. Und der Fächer und die edelstahl anlage käme sowieso.
Jetzt bezweifle ich sehr stark das ich einen g für 500 bekomme der in top zustand ist. Geschweige überholt. 
Und wenn ich Leistung satt wollte hätte ich was mit turbo gebaut.
Die leistung reicht schon zum cruisen und um auf treffen zu fahren.

Bremse BKV und HBZ steht noch nicht fest
Aber ABS kommt definitv nicht. Hatte er nicht und bekommt er nicht.