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Diskussion

Golf 2 - Projekt Traumauto

Umbau-/ Restaurationsberichte

Mehr Themen im Unterforum Umbau-/ Restaurationsberichte

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Beitrag 26.05.2015 18:03 Uhr
Hi Peter,
Wenn der Jetta den NZ drin hatte dann kannst auf alle Fälle die Benzinpumpe verwenden, aber Vorsicht die vom NZ hat 3 Bar (RP Pumpe hat 1,3 Bar)
Servo kannst auch übernehmen, brauchst nur ne andere Halterung für die Pumpe
Beitrag 26.05.2015 17:49 Uhr
Keiner eine Idee?
Oder gibt es irgendwo vergleichslisten?
Habe es schon mit Ebay probiert aber das ist ja zum heulen.
Beitrag 15.05.2015 22:29 Uhr
Abend,

habe mal ne kompatibilitätsfrage.
Bekomme nächste Woche einen 1,3l Jetta zum schlachten.
Jetzt ist die Frage was kann ich für meinen 1,8er benutzen?
Dachte so evtl.:
Antriebswellen
Kühler
Servo

Was wäre vom Motor, Antrieb und Spritversorgung möglich zu übernehmen?
Beitrag 18.04.2015 17:46 Uhr
Hallo Peter

Dann Drücke ich dir mal die Daumen das der Motorbauer zufrieden ist....und das der Motor wieder Top wird...

Mit freundlicher Lichthupe

Mr.KK
Beitrag 18.04.2015 17:42 Uhr
Ja das wird noch ein bisschen was. Über das gesamte Ausmaß wird dsr Motorenbauer entscheiden.
Mal sehen was der sagt.
Beitrag 18.04.2015 17:38 Uhr
Hallo Peter

Top das du die Bilder Online stellst da hast du ja noch ein wenig Zutun. Ich Wünsche dir weiterhin viel Spaß und Erfolg....

Mit freundlicher Lichthupe

Mr.KK
Beitrag 18.04.2015 12:51 Uhr
Moin,

so hier mal Bilder von meinem Motor in zerlegter Form grin 
War ja gewünscht smile

Angehängte Grafiken:
20150418_095944.jpg
20150418_095952.jpg
20150418_095959.jpg
20150418_100020.jpg
20150418_100027.jpg
20150418_100102.jpg
20150418_100113.jpg
Beitrag 15.04.2015 18:49 Uhr
Moin

habe mir eben mal die Nockenwelle angeschaut und komisches entdeckt.
Die Nockenwelle ist nur mit 4 Böcken befestigt.
Die sind ja auch Nummeriert und die 4 fehlt. Aber es ist an der Stelle auch keine Bohrung vorhanden. Also hat sie auch keiner Vergessen.
Ist das beim RP so normal?
Kenne das so eigentlich nicht.

Angehängte Grafiken:
nocke.jpg
Bearbeitet von Rossi, 15.04.15 um 18:51 Uhr
Beitrag 13.04.2015 16:46 Uhr
Habe mal folgendes Scenario.
Wollte eigentlich auf 5 Loch umbauen jedoch kann ich dann nicht meine Wunschfelgen fahren. Will auf jeden Fall die Steffan BCW fahren. Entweder in 8+9 oder 9+10 in 14Zoll.
Das ganze in Verbindung mit einem Gewinde oder wenn es mich Reitet sogar Air-Ride.
Kann mir einer sagen wie viel ich die Radläufe verbreitern muss? Denke nicht das ich die Felgen und das Fahrwerk habe bevor das Auto zum Karosseriebauer geht.
Hat da einer Erfahrung? 
Beitrag 12.04.2015 17:59 Uhr
So das Motor zerlegen ist im vollem Gange. 
Muss mal wieder Fotos hochladen. Ist am Handy nur leider bisschen schwierig. 
Wer dennoch was sehen will kann auch zwischenzeitlich in meinem Blog reinschnuppern.
www.facebook.com/90erGolf
Bearbeitet von Rossi, 12.04.15 um 18:08 Uhr

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