Name Peter
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Registriert 23.06.2014
Auto Golf 1.8 66KW 90PS
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So habe gestern Abend eine komplette Jetta Front geholt. Wieder eine Sache abgehakt.
Jetzt zum Motor. Habe ja die neue ZE drin.
Falls ich jetzt einen finde und der hat die alte ZE passt das dann? Wenn nicht wie aufwendig wäre einen Anpassung?
Habe irgendwie den Beitrag 3x gepostet. keine ahnung wie oder warum.
Kann ich die überflüssigen löschen?
Name Peter
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Ich bräuchte bitte Hilfe da ich momentan 3 Stück zur auswahl habe.
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Genau so habe ich das Problem auch gelöst, Motorständer gekauft, Motor drangeschraubt, fertig.
Name Peter
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Denke das so ein günstiges Modell reicht. Der Golf Motor ist ja nicht so schwer.
Name Peter
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So Motorsständer ist bestellt und sollte bis zum Wochenende da sein.
Jetzt gehts weiter. Der Motor soll komplett überholt werden da ich keine Lust habe nach ein paar Monaten wieder mit Reperaturen anzufangen.
Jetzt bräuchte ich am besten mal eine Auflistung was ich alles besorgen muss.
Habe mir ja auch schon gedanken gemacht und bin zu folgendem gekommen
Kopfdichtung incl. Schrauben
Ventildeckeldichtung
Kolbenringe
Schrick Nockenwelle
Hydrostößel
evtl die Ventile?
Alle Riemen
Alle dichtungen und Simmerringe
Kopf planen lassen
Kupplung
Das ist das was mir so vom Fleck weg einfällt. Habe einen Kompletten Motor auch noch nicht gemacht sondern immer mal einzelteile, daher wäre ich für eine Komplette Liste dankbar damit ich alles bestellen kann und nicht erst beim zerlegen merke es fehlt was und muss aufhören.
Name Florian
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Registriert 17.01.2015
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Baujahr 04.10.1989
BRA JP 23
Vielleicht noch neue
Ölwanne + Dichtung
Metallkühkmittelrohr
Neue Unterdruckschläuche
Restlichen Schläuche
Kabel auf Beschädigungen prüfen und gegebenfalls neue rein
Das ist das war mir gerade noch so einfällt
Name Peter
Beiträge 254
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Ok das mit dem Kopf klingt gut. Würde ich mitmachen lassen.
Pumpen werden auch getauscht
Was für einen Aufbau meinst du? Explosionszeichnung oder wie?
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