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Was habt ihr heute am Auto gemacht

Forum » KFZ Allgemein » Auto-Talk » Was habt ihr heute am Auto gemacht
Autor:
Mitteilung:
 LIP GT 180

Name: Mattis
Auto: Golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 13.01.2015
Beiträge: 124

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Komplett ab Kat und dann alles original? Gib mal bitte Feedback.

Gruß
Mattis
 KG  

showroom
Name: Patrick
Auto: Golf
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:1991
Reg: 30.12.2012
Beiträge: 1636

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Faecher-> 200 zeller -> ESD original 16Vtongue


GTI
 AC MN 

showroom
Name: Sven
Auto: Golf 2
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1991
Reg: 21.05.2013
Beiträge: 248

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Endlich dickes Licht smile

Angehängte Grafiken:
Bild 31596_54e6226db051a.jpg 
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 AC MN 

showroom
Name: Sven
Auto: Golf 2
1.3 40KW 55PS
Baujahr:1991
Reg: 21.05.2013
Beiträge: 248

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Geil ???? FABIAN!!!! Warum dreht das Forum das scheiß Bild xD

 WUG DW 13

Name: Didi
Auto: Golf MK2
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:1989
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Beiträge: 56

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Mattis schrieb:
10 Mio Golfer schrieb:
Leise? Der Golf muss schön knurren!


Da geb ich dir eingeschränkt Recht. Schön tief, sonor, bassig darf es gerne sein, aber nicht son rösseln, wenn er vorm MSD rausbläst.

Auf nen Projekt wie ne Vespa restaurieren hätte ich auch mal Bock, scheitert aber in erster Linie am Geld und in zweiter an der Zeit sad

So schlimm ist das nicht mit dem restaurieren, hab aber fast überall Neuteile verwendet und das ist der Kostenfaktor!!
Die PX soll ja jetzt auch ein paar Tage halten mit mehr Leistung und komplett neu abgedichtetem Motor usw.

 LIP GT 180

Name: Mattis
Auto: Golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 13.01.2015
Beiträge: 124

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Kommt ja auch immer auf die Basis drauf an. Hast du ne fast Leiche, die du retten willst, musst du vlt. Bleche einschweißen, Verzinnen, Wiederherstellen. Kannst du das nicht selber machen, nimmt der Karosseriebauer sicherlich nen schönen Schein dafür wink Lack, evtl. Strahlen und Pulvern, wie du schon sagst Originalteile etc. Da kommt sicher ne hübsche Summe zusammen.

Gruß
Mattis
 LIP GT 180

Name: Mattis
Auto: Golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 13.01.2015
Beiträge: 124

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Sven, was hast du für Leuchtobst genommen? Ich hab die Aufrüstung auch vor bzw ist das dringend nötig beim Abblendlicht.

Ich hab gestern die ATS CUP aufgezogen und mit nem Kumpel und seinem Bruder (KFZ-Mech) den MSD getauscht. Junge, der Pott hat sich gewaltig gewehrt. Und die 195er ziehen sich extrem in Spurrillen im Vergleich zu den 185ern.

Gruß
Mattis
Reg: 01.01.1970
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Mattis schrieb:
Sven, was hast du für Leuchtobst genommen? Ich hab die Aufrüstung auch vor bzw ist das dringend nötig beim Abblendlicht.

Ich möchte fast behaupten das da auch noch diverse Relais mit im Spiel sind?!

 LIP GT 180

Name: Mattis
Auto: Golf 2
1.8 66KW 90PS
Baujahr:1990
Reg: 13.01.2015
Beiträge: 124

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Ok, mit Relais legen hab ich gewissermaßen Erfahrung. Am Mopped schon 1x für Hupe und 1x fürs Licht gelegt. Für 2x H4 und 2x die inneren (wasn das eig fürn Sockel?) wirds zwar etwas aufwändiger, aber nix, was man nicht an nem WE schaffen könnte smile

Gruß
Mattis
 KG  

showroom
Name: Patrick
Auto: Golf
1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr:1991
Reg: 30.12.2012
Beiträge: 1636

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Die fernscheinwerfer sind H3

GTI
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