Name Markus
Beiträge 49
Registriert 23.04.2014
Auto 19E 1.8 95kw 129ps
Baujahr 07.1991
Die Servo mal wieder richtig ans Laufen gebracht.
Dieses quietschen war ja furchtbar
Name Mattis
Beiträge 124
Registriert 13.01.2015
Auto Golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
LIP GT 180
Gemessen, ob der bestellte MSD wirklich passt. Tut er, aber ich frage mich, ob das deren Ernst ist. Der Stahl ist aluminiumbeschichtet, aber die Schweißnähte der Anschlussrohre sind roh. Genau da ist meiner durchgerostet und schonmal nachgeschweißt worden. Deswegen neu, weil das Loch schon recht groß ist.
Reicht es, die SN mit Zinkspray zu behandeln oder profilaktisch den ganzen MSD?
Name Patrick
Beiträge 1636
Registriert 30.12.2012
Auto Golf 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1991
KG
Hab mir einen esd gegoennt. Den werde ich auch mit zinkspray komplett einneblen und dann schwarz sprayn
Name Dominik
Beiträge 683
Registriert 15.01.2011
Auto Golf 2 10Millionen Edition 1.6 53KW 72PS
Baujahr 1988
HF VW 990
Ich hab heute den Lüftermotor
getauscht und die komplette Spritzwasser
Leitung für vorne neungemacht.
Siehe da, er kühlt wieder und die Temperatur
bleibt im Rahmen.
Und gleichmäßiger Druck liegt auch wieder an den Düsen an!
Name Mattis
Beiträge 124
Registriert 13.01.2015
Auto Golf 2 1.8 66KW 90PS
Baujahr 1990
LIP GT 180
So, hab den MSD jetzt behandelt. Die Schweißnähte und Anschlussrohre 2x und den Dämpfer 1x mit Zinkspray. Jetzt noch nen Termin in der DIY Werkstatt machen und dann ist es wieder schön leise.
Name Dominik
Beiträge 683
Registriert 15.01.2011
Auto Golf 2 10Millionen Edition 1.6 53KW 72PS
Baujahr 1988
HF VW 990
Leise? Der Golf muss schön knurren!
Name Didi
Beiträge 56
Registriert 22.06.2014
Auto Golf MK2 1.8 GTI KAT 79KW 107PS
Baujahr 1989
WUG DW 13
Hab noch keine Zeit für die Autos, da meine Vespa am Freitag vom lacken kam!!
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