Mein silber-grauer MK2

 03.07.2017 11:06 Uhr

Die Schrauben sind original, an der Gewindesteigung kann es eigtl nicht liegen. Das ein Materialfehler vorlag, mag sein.. hole nochmal 10 neue auf Reserve, aber die 20Nm scheinen mir recht viel.. wenn ich das Thema Google finde ich ein paar Beiträge zu genau der selben Problematik

 03.07.2017 11:12 Uhr

probier es mal mit 10NM - das sollte doch reichen - ich habe am Motor (nicht im) alles "nur" per Hand angezogen.

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Grüße!

Folgt mir auf

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 03.07.2017 11:18 Uhr

Denke bei den Ölwannenschrauben geht das auch mit Handfest.. ansonsten habe ich alles penibel mit dem vorgegeben Drehmoment gemacht

 03.07.2017 18:29 Uhr

Hab hier mal ne Tabelle für DIN 912 gefunden,mit Festigkeitsklassen:

http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

Grüße,Rene

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Hätte,hätte Steuerkette....Habe,habe Zahnriemen

 04.07.2017 08:43 Uhr

HAHA!

Das ist ja genau der Witz! VW (bzw fast ALLE) Autobauer scheissen da auf jedliche Norm und haben ihr eigenes Spässle am Start. Genau das macht es ja ziemlich absurd sowas mit dem "vorgeschriebenen Drehmoment" anzuziehen. Es entspricht eben genau NICHT den Vorgaben! Wer mal schauen möchte sollte man seine Radschrauben anhand der verlinken Tabelle mal checken M12x1,5 z.B.

 04.07.2017 11:44 Uhr

Ich probiere heute die Schrauben mit 8-10Nm festzuziehen und hoffe das das ausreicht damit die Dichtung Ihrer Aufgabe nachkommt.. 20Nm sind definitiv zu viel

Was anderes erfreuliches: heute Nacht um halb 3 kamen meine neuen Felgen mit dem Kurier aus Dublin, sehr gut verpackt und sie sehen großartig aus kann nicht abwarten sie auf meinem Golf zu sehen..

 04.07.2017 14:04 Uhr

Warum aus Dublin?

 04.07.2017 14:13 Uhr

Weil die dort einer verkauft hat und der Preis einfach passte.. ein Freund hat seine BBS LeMans für seinen 1er auch z.B. aus Ungarn gekauft..

 05.07.2017 10:00 Uhr

Ohne Worte

 13.07.2017 14:42 Uhr

Am Dienstag war die 3. Hochzeit für meinen Golf  Der Motor hängt jetzt drin und muss nur noch verkabelt werden, Kühler und Spallüfter montieren, Flüssigkeiten drauf und der Luftsammler mit Luftfilterkasten müssen noch angepasst werden.
Aber erst mal ging es per Abschleppstange zum Abgasanlagenbauer um die Ecke, der mir bis Samstag die vorgegebene Anlage ab Krümmer am Auto/Motor anpasst und zusammen schweißt - ich bin gespannt