Name Olli
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Glaube dann ist wohl deine Kurbelgehäuseentlüftung dicht.
Mach mal das Saugrohr ab und öffne mal ein kleines Stück die grosse Klappe und klemm was dazwischen das sie offen bleibt und dann starte und schaue was passiert
Name Jan
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Juti werd ich nachher mal machen! Wie könnte ich den testen ob die dicht ist? Einfach schläuche mal runter und "Durchpusten" hehe, oder ist es dann was innerhalb? ?
Name Olli
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Ist ja nur der Schlauch vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke bzw zum Saugrohr, müsste mir erstmal anschauen wie der aufgebaut ist
Name Olli
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Hab grad gesehen das der GX ja noch nen extra Einspritzventil hat fürn Kaltlauf aber trotzdem muss auch die 2. Klappe aufgehen
Für die Entlüftung hast du 2 Leitungen eine zum Ventildeckel und die andere zum Mengenteiler
Name Jan
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Stimmt. Dann mach ich die dinger mal runter (inkl. Stopfen auf dem Deckel). Und schau mir vorher mal die Klappen an, mit deinem Tip die mal offen zu haben.
Gib dir dann ne antwort! DAnke für deine mühen!
Name Olli
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Hast du mal dein Zündverteiler getauscht?
Kann auch sein das die Unterdruckdose defekt ist bzw der Hallgeber
Name Jan
Beiträge 35
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Baujahr 1988
Soll er denn ausgehen wenn das Saugrohr ab ist? Oder ist das Komisch?
Zünverteiler selbst noch nicht getauscht, nur den rest der Zündalageanlage durchgetestet. Werd die Tage das Steuergerät testen.
Name Olli
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LOS CC 01
Nein der sollte auch ohne laufen
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