Golf 2 - Projekt Traumauto

So das ABS fliegt raus. Brauche ich nicht wirklich und der aufwand ist es nicht wert.
Jetzt nur noch die Frage des HBZ
Und weiß einer wieviel Meter Bremsleitung ich brauche wenn alle neu sollen?
Ich weiß  die Leitung ist 4,75 stark und wird F Gebördelt.

Wenn du dampf haben willst/wolltest, wieso hast du nicht einfach ein G eingebaut?
Den gabs Original im 2er und würde so nur ein paar Euro Eintragung kosten.

Jetzt investierst du unmengen an Kohle für eine überarbeitung des kopfes, Fächer Nocke etc. und hast nachher vielleicht 110PS die dir nach nem Jahr auf jeden fall zu wenig sind.
Für dieselbe Kohle hättest du auch nen G60 bekommen.


Zur Bremse.
Ich würd aufs ABS nicht verzichten wollen aber deine Sache.
9 Zoll BKV und min 22er HBZ, besser den 23er vom T4.

Wer sagt denn das das unmengen kostet.
Die motorbearbeitung kostet mich mit kopf ca 350 euro. Die Nocke ist spielerei. Und der Fächer und die edelstahl anlage käme sowieso.
Jetzt bezweifle ich sehr stark das ich einen g für 500 bekomme der in top zustand ist. Geschweige überholt. 
Und wenn ich Leistung satt wollte hätte ich was mit turbo gebaut.
Die leistung reicht schon zum cruisen und um auf treffen zu fahren.

Bremse BKV und HBZ steht noch nicht fest
Aber ABS kommt definitv nicht. Hatte er nicht und bekommt er nicht.

tut sich den hier überhaupt noch was oder schon alles aufgegeben ?

Wie meinst du das Matthias?
Heute Abend gibt es en Update bei mir 

Nein noch nicht aufgegeben. Keine sorge
War Zeitlich eng angebunden. 
Die Tage werden die Schweißarbeiten beginnen und die Felgen sollen aufbereitet werden.
Suche noch einen Felgendoc.

Ach und ich habe endlich Corrado Sitze bekommen fürn nen Schmalen kurs und um die Ecke in Top Zustand

https://www.dropbox.com/s/rh8dhackfs72rgt/2015-12-29%2011.07.28.png?dl=0

https://www.dropbox.com/s/yqko2k3xh91y2du/2015-12-29%2011.08.02.png?dl=0

biscot verwechselst du mich nantest mich letstens schon mathias . . 
heis eig Stefan


na dann is ja gut dachte schon du hättest ihn aufgegeben sind ja schon ein paar wochen (5monate) vergangen seit dem letzten eintrag ^^

hau mal paar bilder in die runde 

Mit Namen hab ich es nicht so Stefan
Eben noch was einkaufen, danach bekommst du deine Info's

Ja bilder kommen sowie ich wieder anfange zu schrauben/schweissen/strahlen/sonstiges.

So die Schweißarbeiten sind erstmal aufgehoben. Die Sicherung der übergangsweise gemieteten Garage macht das nicht mit.
Daher werde ich diese Woche den Zylinderkopf vorzubereiten zum Planen.
Habe eine Firma um die Ecke gefunden die dem Kopf plant und ultraschallreinigt für 70€.
Jetzt muss ich die Ventile noch ausbauen zum Reinigen und dann zum neu Einschleifen. Dafür habe ich schon fast alles da. Muss mir nur was bauen für die Ventilfedern, wollte dafür nix extra kaufen.

So dann zum Block. Kann ich selber rausfinden ob die Zylinder gehont werden müssen? Wollte eigentlich auch die Kolbenringe erneuern wenn schon alles auseinander ist. Da bin ich noch unerfahren.
Muss mit neuen Ringen gehont werden oder oder oder???