Fabios G60 Syncro - Neuaufbau im Originallook in Caprigrün und Turboumau

hey Leute, bei mir gings auch weiter

und da wir alle freunde von Bildern sind, spar ich mir die grossen Worte

Klare macht das Montieren von neuen oder aufbereiteten Teilen am meisten Spaß - doch nur wenn es klappt ohne Komplikationen 

Test...

Heute hatte ich eine erste Gelegenheit, mit dem zu beginnen, was den meisten unter uns wohl am meisten Freude bereitet: die aufbereiteten und die neuen Teile für die Montage vorbereiten und teilweise schon montieren

-Halter fürs Differntial der Hinterachse mit PU-Lager
-Lager eingepresst
-Radlager, bereit zur Montage
-Einer der Querlenker, bereit zum einpressen der Lager und der Vormontage des Traggelenkes


Wenn ich morgen Zeit find, kann ich im Betrieb die erste Einpress-arbeiten erledigen. Das Differential-Lager ging ohne Presse rein

Biscot:

Verdammt Schade das ich in der App die Bilder nicht sehe weil nur der Code angezeigt wird...
Doch vom Text her schließe ich auf eine "saubere und vernünftige Arbeit"

Bin gespannt auf die Fertigstellung gespannt

Danke, ja irgendwas funktioniert mit den bildern in der Tat nicht, auch mir werden Sie nicht angezeigt. Der Quellcode ist aber in Ordnung, direkt im Browser funktioniert alles...

Aber unten in der Signatur ist ein Link zu Facebook, da hat es noch einige Fotos mehr, ich habe im Forum nur einen kleinen Auszug hochgeladen.

Verdammt Schade das ich in der App die Bilder nicht sehe weil nur der Code angezeigt wird...
Doch vom Text her schließe ich auf eine "saubere und vernünftige Arbeit"

Bin gespannt auf die Fertigstellung gespannt

Hallo Zusammen!

Auch bei mir gings weiter, nur hatte ich mich in letzter Zeit eher aufs Forum-lesen beschränkt

Hier ist bereits die aufgetragene Nahtabdichtung zu sehen:

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/v/t1.0-9/11019573_682960425167088_1072829839646864253_n.jpg?oh=78c4a104c85a16e11f460f59fbf407a8&oe=56D24CFF[/img]

Hier eine etwas nähere aufnahme der Nahtabdichtung:

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/10006524_682960428500421_9003007802488567982_n.jpg?oh=f74a7d180373fa40a9212d7c1407317f&oe=56CCCF6E[/img]

Ich habe begonnen den Unterboden mit Unterbodenschutz zu Pinseln:



Zwischendurch habe ich mit der Dämmung im Innenraum weitergearbeitet:
[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11227772_690392471090550_4208755701671345592_n.jpg?oh=a3819c1bfa7b81631b86739b37692741&oe=5686872B[/img]


Dann hatte ich eine weitere Schicht Unterbodenschutz gesprüht:

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11666281_730471073749356_7959137304076113523_n.jpg?oh=a8024e6194f7312e07e776e4a4e38039&oe=56BEA1D4[/img]

Da ich aber mit der Oberflächenstruktur des gesprühten UBS nicht zufrieden war, habe ich mich entschieden, doch noch eine Schicht zu Pinseln. Daher der weisse UND schwarze UBS.

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11225323_730471077082689_3258575741978829718_n.jpg?oh=6da84c0b1c28ee438e56d3463b40d65c&oe=56CAA567[/img]


Nebenher gings weiter. Die Achsteile waren ja vom Sandstrahler schwarz matt lackiert worden. Daher habe ich noch schwarz glanz und klarlack lackiert.

[img]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/11923204_730471873749276_6269201854398517982_n.jpg?oh=30c2eb5e64b2b56a72c22c89e5e98d18&oe=568B536F&__gda__=1456355550_1399c354b4e30dd6fd4a0ff70471fe3a[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11887950_730472013749262_3498385524063503174_n.jpg?oh=0b683b8b636c15163337909ae8670743&oe=56BC3627[/img]

Hier der Vorderachskörper, vor der glanzlackierung:
[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/10420253_730472017082595_2306791443845557977_n.jpg?oh=ade7dfd5db29c35a3d631ddea3d429cc&oe=56C1E5CC[/img]


Und nun hatte ich auch eine erste Ladung der kleineren Teile fertig sandgestrahlt und mit Epoxy grundiert:

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11899972_730472020415928_8073150530907818464_n.jpg?oh=1ff96a589048bb5de2b58a2a366217f8&oe=56847FF9[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11900082_730472067082590_5524776381299344381_n.jpg?oh=ab701619f1827e1050266fb6d3c4faff&oe=56B85D71[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11898630_730472077082589_4868091905889356575_n.jpg?oh=5451cf10e1dc7b54f4071f3c693b41d9&oe=56CCD9A2[/img]

Danach gings weiter mit schwarz glanz:

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12049299_758594004270396_7165878574330527834_n.jpg?oh=45e11dd10dfd163a40a8afb5de911545&oe=56BFC84F[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11219024_758594094270387_2951470483715806952_n.jpg?oh=a1e0e76d85a9a9342ab452f362e93982&oe=56B8FE86[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12063316_758594114270385_5192076653339649727_n.jpg?oh=7823f508eec61a1bd95af7efa0698214&oe=56893AA0[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11208642_758594117603718_2947588400357657615_n.jpg?oh=0ddb41071615964078bf70e244497b97&oe=568ACCBA[/img]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12039491_758594240937039_3700585812532767728_n.jpg?oh=815170b50aa06f18896029bcd923491e&oe=56D2C920[/img]


und heute habe ich noch eine erste Bestellung von Kleinteilen getätigt, hauptsächlich Schrauben, Muttern etc...

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12038418_758594960936967_5026697862123601105_n.jpg?oh=ae864e1e45f171659dcd2e771ad8d450&oe=56C217B3[/img]

Und euch viel Spass weiterhin, ich verfolge gespannt eure Tagebücher!

Gruess Fabio

Genau, und schau mal auf meiner Facebookpage da hats nen Fotoordner zum Drehgestell da sind eine Abmessungen auf den Fotos vermasst

Du nimmst einfach ein altes Innenleben einer Stosstange, ggf verstärken, markierst die Mitte, kleines Rohr anschweissen, die Mitte ausleveln, aus 3 Rohren einen "Doppel T Träger" schweissen, kleines Rohr als Zapfen hin, hinten ne Schraube als Sicherung hin, unten Rollen anbauen/schweissen, und ggf in der Mitte ein bis 2 Rohre hinschweissen. Feddich. Das geht ganz fix und ist mit etwas nachdenken an nem Mittag gebraten.

Da die Karosse ziemlich leicht ist (im Vergleich zum ganzen Auto) könnte man sich das beim nötigen nicht vorhandenen Handwerklichem Geschick auch aus 4 Kanthölzern zimmern. Geht auch.

Hey alles gut bei dir?

Habe da mal nee Frage zum Drehgestell könntest du mir mal nen ungefähren Materialansatz nennen was du für Drehgestell gebraucht hast?