Der Frust Thread

@zipster: ich weiß noch nicht was mit meiner Lotte genau passiert, könnte sein das es Anfang nächsten Jahres ein neuer mk2 zu mir findet.

Brauchst du noch nen Kotflügel?

Das sind ja auch ganz schön bescheidene stellen

Vorne ist ja nicht so wild das kann man austauschen aber hinten ist da schon schlimmer ....

so, Dachte mir machste mal so 2,3 oder auf 4 Rostpickel weg... ende vom Lied- hier:

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Fingerdickes Loch, Untere Lippe habe ich auch runter genommen - mussten 3 Schrauben dran glauben

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Heck schaut auch nicht besser aus:
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Rostumwandler drauf, Grundiert, Schwarz gelackt (Dose, hat nichts anderes da)




Grrr, wird immer mehr diese S*******

junge junge, hast du ein pech mit deinem Golfi...

So ein misst.

Da denkste weil vorne was quietscht es ist der Keilriemen. Ich den also nachgespannt ( Ist ja letzte Woche erst neu drauf gekommen ) Nichts da quakt immer noch vor sich hin. Also mal geschaut wo es eventuell her kommt.

Da mache ich den Kasten vom Zahnriemen ab und drücke mal gegen den Riemen und ooops  ich kann den von Hand etwa 3 cm rein drücken :'( ..... Spannrolle abgerissen..... 

Jetzt steht er in der Werke und bekommt nen neuen Zahnriemen und co.

Echt zum Mäuse melken im mom....

Nen neuen Träger habe ich heute schon besorgt. Wird im laufe nächster woche eingebaut 

Wegen dem Prüfer : Der polizist sagte das da was faul war vorallem weil ich meine Targgelenke selber tauschen musste genau so wie die querlenker. die stehen im TÜV bericht als neu drinne ( Vorherige Mängel ) waren aber genau so ausgelutscht und zwar so das ich mit dem kleinen finger das gelenk ohne Aufwand bewegen konnte ....

LG Chris

Der Aggregateträger ist eine Schwachstelle am Golf. Manche haben scheints kein Hohlraum bekommen, andere sehen aus wie neu...

Aber keine Angst, dem TÜV passiert da nix.. Denn zum Zeitpunkt der Prüfung war alles okay. Und das gilt als " VErschleiß". Einem TÜV Prüfer ist nicht so schnell das Handwerk zu legen. Vorallem wenns ein Jahr her ist.

Es ist natürlich scheiße. Wenn du noch nen guten Träger brauchst, ich hab noch einen aus nem 91er da liegen.

jaaa was meinste wie ich gestaunt habe. ich habe schon gedacht mein traggelenk ist rausgebrochen. Aber sch... war . der polizist hat das alles aufgenommen und wendet sich jetz mal an den letzten tüv der letztes jar den wagen überprüft hat und die Plakette gegeben hat. Bin mal gespannt wie das für den Prüfer ausgeht

Heilige Sch***e..sowas hab ich ja noch nie gesehen...selbst die 92er GTSpecial Achse die an einem 3er seit über nem Jahr im Regen hängt (Auto liegt auf der Seite und ist ein Frustabbauobjekt ) hat sich extrem gewehrt beim Umbiegen als ich einen Stabilagerdeckel ausbauen wollte (die Achse hat den Kürzeren gezogen)