Umbau vom GX auf 2E motor

Er meint das auf den Beitrag von undefined bezogen

Aber sich direkt, wegen einem Beitrag (der bei den anderen negativ aufgenommen wurde) hier abmelden?! naja...

Sorry!!!!! habs grad gemergt Sorry!!!!

bubenheim85:

Sorry!!!!! habs grad gemergt Sorry!!!!

=)

Back to Topic Ich hab den Beitrag mal gelöscht zumal ich nicht verstehe, wenn man Kritik übt und dann nicht mit Kritik am eigenen Beitrag verstehen kann, dass man sein Profil sofort löscht....naja...


wie bereits gesagt ist sehr einfach und Eintragungstechnisch auch nichts wildes

Also ich weiß grad nicht, welche Basis der Vento ist. Dürfte aber Golf 3 sein. Dasheißt:

- Motor + Getriebe passen mit den Motorhaltern in Golf 2
- Getriebe wird Seilzug sein -> evtl passen Vento Seilzüge, sonst Golf 2 oder Corrado nehmen
- Hydraulische Kupplung kann ich schauen was alles passt
- Elektrik. Wenn keine Wegfahrsperre drin ist (was ich glaube dass keine vorhanden ist) sind es nur 6-7 Kabel zum verbinden.
- Bremse reicht die "16V" (256mm) - weiß grad net was vom Vento passt
- Motorkabelbaum für Einspritzung vom 2E nehmen
- Motorkabelbaum für Anlasser lichtmaschine usw vom Golf 2 lassen. 

Da du nen GX hast hast du schon die passende Spritpumpe. Das müsstest alles lassen können.

Ich schau die Tage mal was genau an Teilen du vom Vento übernehmen kannst.

Getriebetechnisch könntest auch ein 4T nehmen. (Das lange 5Gang). Das passt super zum Drehmomentverhalten des 2E Motors. Und schön sparsam wird er auch.

Getriebe kannst auch dranlassen, du musst dir dann nur im Klaren sein, das das nicht "soviel" aushällt!
Andererseits sparst du dir den Umbau auf Seilzugschaltung und den Umbau auf Hydraulische Kupplung.
Motorhalter Beifahrerseite musst du evtl umschrauben (3-Loch Halter und 1-Loch Halter)
kannst aber zur Not auch Achsen Komplett umbauen.

Jop Vento ist G3-Basis
wobei ich grad gar nicht weiß ob der auch schon die Plus-Achsen drunter hatte...

Also es sind 5 loch Achsen und glaube es sind die Plusachsen hab gehört die sollen auch eins zu eins plug and play passen stimmt das?

Jap sind die Plus-Achsen
joa kannst du eigentlich plug&play umbauen hast du nur eventuell ein Problem mit der Lenksäule, die wirst du dann denk ich auch noch tauschen müssen.

Du hast also folgende 2 Möglichkeiten:

- Golf 2 Antriebswellen mit Golf 2 Achse
- Vento Antriebswellen mit Ventoquerlenkern, Radlagergehäuse und Dämpfer, Spurstangen

Variante 2 hast du auch eine sehr hohe VErbreiterng der Spurweite. Nur zu empfehlen wenn du die Hinterachse auch übernimmst oder hinten Spurplatten nimmst.

Hab noch eine Golf 2 GTI bremsanlage + Hinterachse im regal reicht diese oder sieht der Tüv die lieber bei sowas die Plusachsen?